长期从事交通运输管理研究，在Transportation Research系列、IEEE Transactions系列、管理科学学报等学术期刊发表论文30余篇。研究成果转化智库报告被中共中央办公厅、全国人大、全国政协等采纳与领导批示10余项。
学习/工作经历：
2020.07 - 至 今：北京航空航天大学 经济管理学院 副教授
2016.07-2020.04：新加坡国立大学 工业与系统工程系、土木与环境工程系 Research Fellow
2013.12-2014.11：荷兰埃因霍温理工大学 Urban Planning and Transportation Group, Visiting Ph.D.
2011.11-2013.11：国务院发展研究中心产业部 实习研究人员
2010.09-2016.06：北京航空航天大学 博士（交通运输规划与管理专业硕博连读）
2005.09-2010.07：北京航空航天大学 双学士（工商管理专业、应用数学专业）
主持的科研项目：
2022.06-2024.06，北航青年拔尖人才计划项目，多模式交通出行分析与系统优化，YWF-22-L-1230
2022.01-2024.12，国家自然科学基金青年项目，出行即服务下的动态活动出行建模与优化研究，72101011
参与的科研项目：
2023.01-2027.12，国家自然科学基金基础科学中心项目，未来城市交通管理，72288101
2022.01-2024.12，北航科技创新团队项目，智慧城市管理与区域可持续发展，YWF-22-T-117
2019.07-2020.12，新加坡出入境管理局，Woodlands Checkpoint Simulation Model
2019.01-2023.12，国家自然科学基金重大项目，新型城镇化导向下的城市群综合交通系统管理理论与方法，71890970
2017.01-2018.06，新加坡内政部，Singapore Sports Hub Traffic Simulation
2013.01-2015.12，国家自然科学基金国际合作项目，多态超级网络中的动态活动/出行分配研究，71361130011
2012/01-2016/12，国家重点基础研究发展（973）计划项目，大城市交通需求的引导理论与方法，2012CB725401
已发表论文 (*为通讯作者)：
Liu, P., Xu, S.X.*, Ong, G.P.*, Tian, Q., Ma, S., 2021. Effect of autonomous vehicles on travel and urban characteristics, Transportation Research Part B, 153: 128-148
Liu, P., Liao, F.*, Tian, Q.*, Huang, H.J., Timmermans, H., 2020. Day-to-day needs-based activity-travel dynamics and equilibria in multi-state supernetworks, Transportation Research Part B, 132: 208-227
Liu, P., Liu, J.L., Ong, G.P.*, Tian, Q, 2020. Flow pattern and optimal capacity in a bi-modal traffic corridor with heterogeneous users. Transportation Research Part E, 133: 101831
Liu, P., Liao, F.*, Huang, H.J., Timmermans, H., 2016. Dynamic activity-travel assignment in multi-state supernetworks under road and location capacity constraints. Transportmetrica A, 12(7): 72-90
Liu, P., Liao, F., Huang, H.J.*, Timmermans, H., 2015. Dynamic activity-travel assignment in multi-state supernetworks. Transportation Research Part B, 81: 24-43
Wang, P.F., Ma, Y., Wang, C.L., Wang, J.P., Liu, P.*, Tian, Q., Wang, A.G., Xu, Q., 2022. Optimal dynamic supply of parking permits under uncertainties: A stochastic control approach. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(10): 17397-17409
Tian, Q., Liu, P.*, Ong, G.P.*, Huang, H.J, 2021. Morning commuting pattern and crowding pricing in a many-to-one public transit system with heterogeneous users, Transportation Research Part E, 145: 102182
Wang, P.F.*, Guan, H.Z., Liu, P.*, 2020. Modeling and solving the optimal allocation-pricing of public parking resources problem in urban-scale network. Transportation Research Part B, 137: 74-98
Dai, H., Liu, P.*, 2020. Workforce planning for O2O delivery systems with crowdsourced drivers. Annals of Operations Research, 291(1): 219-245
Xu, S., Liu, T., Jia, N., Wang, P., Liu, P.*, Ma, S., 2020. The effects of transportation system improvements on urban performances with heterogeneous residents. Journal of Management Science and Engineering, 5(4): 287-302
所获奖励：
2023年，冻土融化对交通运输影响相关资政报告获中共中央办公厅等采纳
2023年，路域土壤污染防治相关资政报告获全国人大等采纳
2022年，车联网安全相关资政报告获全国人大采纳并立案
2022年，综合物流运输体系相关资政报告获全国政协等采纳
2022年，互联网货运平台监管相关资政报告获全国政协等采纳
2022年，研究成果《Shared parking trading market under uncertain demand: Dynamical evolution and chaotic control》获第13届计算交通科学国际研讨会Best Paper Award
2021年，研究成果《共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制》获中国公路学报2021年度优秀论文三等奖
2021年，研究成果《共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制》获中国城市交通规划年会优秀论文提名奖
2019年，研究成果《Workforce planning for O2O delivery systems with crowdsourced drivers》获第18届中国物流学术年会优秀论文奖三等奖
2019年，研究成果《面向大城市公共停车资源的最优分配-定价建模及其求解算法》获第九届钱学森城市学金奖提名奖
