道孚抽蓄电站正式开工建设

1月11日，全球海拔最高的大型抽水蓄能电站（简称“抽蓄”）、雅砻江流域水风光一体化基地又一重大项目——道孚抽蓄电站正式开工建设。道孚抽蓄项目位于四川省甘孜州道孚县，场址海拔4300米，总装机容量210万千瓦，设计年发电量29.94亿千瓦时，是四川省装机规模最大的抽蓄项目，也是全球海拔最高的大型抽蓄电站。道孚抽蓄凭借强大的蓄能和调峰能力，在优化电源结构、带动促进新能源互补开发方面优势明显。作为“巨型充电宝”，道孚抽蓄对区域内电力系统供需平衡、电力系统频率和电压稳定、电能品质提升有着显著作用。道孚抽蓄一天可存储电量1260万千瓦时，可满足200万户四川家庭一天的用电需求。道孚抽蓄电站周边光伏资源富集，规模超2000万千瓦。装机210万千瓦的道孚抽蓄与周边光伏发电互补，可将600万千瓦左右随机波动的光伏发电调整为平滑、稳定的优质电源，产生1加1大于2的效益。道孚抽蓄的建设，对“抽水蓄能+光伏”一体化综合开发具有示范效应。（信息来源：中国能源报）

古巴将大幅上调国内燃油价格

1月8日，古巴财政与价格部长弗拉迪米尔·雷格洛·阿莱对媒体表示，古巴将从今年2月1日起上调燃油价格。届时，B90号汽油价格将上涨到每升132比索；B94号汽油价格将从每升30比索上涨至每升156比索。同时，柴油价格也将会相应上涨。此外，古巴还将新增设28个可以接受信用卡和油票支付的加油站。阿莱表示，此次上调燃油价格的目的在于规范市场。古巴同时存在针对企业和个人的不同官方汇率，古巴进口燃料贸易采用的汇率为1美元兑换24比索，而国内个人购汇采用的汇率为1美元兑换120比索。汇率的不同造成燃油的定价存在偏差。2023年12月，在古巴全国人民政权代表大会上，总理马雷罗提出了宏观经济稳定计划，计划的一揽子措施中包括调整燃油价格。（信息来源：央视新闻）

2023年国内油气产量当量超3.9亿吨

1月9日，国家能源局发布数据显示，2023年，国内油气产量当量超过3.9亿吨，连续7年保持千万吨级快速增长势头，年均增幅达1170万吨油当量，形成新的产量增长高峰期。国家能源局石油天然气司司长刘红介绍，2023年原油产量达2.08亿吨，同比增产300万吨以上，较2018年大幅增产近1900万吨，国内原油2亿吨长期稳产的基本盘进一步夯实。海洋原油大幅上产成为关键增量，产量突破6200万吨，连续4年占全国石油增产量的60%以上。页岩油勘探开发稳步推进，新疆吉木萨尔、大庆古龙、胜利济阳3个国家级示范区及庆城页岩油田加快建设，苏北溱潼凹陷多井型试验取得商业突破，页岩油产量突破400万吨，再创新高。陆上深层—超深层勘探开发持续获得重大发现，高效建成多个深层大油田，2023年产量1180万吨，我国已成为全球陆上6000米以深超深层油气领域引领者。（信息来源：经济日报）

全球煤炭需求未来3年将下降2.3%

国际能源署（IEA）近日表示，随着中国大力推广使用可再生能源，全球煤炭需求可能在2023年达峰并在未来3年内下降2.3%。这是国际能源署首次预测煤炭需求将在3年内下降。国际能源署预测称，全球煤炭需求将在2024年开始下降，到2026年底将下降2.3%。国际能源署能源市场与安全部主任贞森惠祐表示，在这一预测中，煤炭的临界点显然就在眼前。以往全球煤炭需求曾多次下降，但只是在很短的时间内出现，而且是由诸如苏联解体和全球疫情等特殊情况造成的。这次情况有所不同，全球煤炭需求下降更具结构性，是由清洁能源技术强劲而持续的扩张推动的。根据国际能源署的统计数据，未来3年，在全球运行的可再生能源产能中，中国将占一半以上。此外，中国目前占全球煤炭需求的一半以上。近期在迪拜举行的第二十八届联合国气候变化大会（COP28）上通过的一项新协议首次呼吁摆脱化石燃料，但是有些国家政府可能只会采取最小限度的行动。（信息来源：国际能源网）

《电能质量管理办法(暂行)》正式发布

1月10日，国家发展改革委在其官网正式公布了《电能质量管理办法（暂行）》（以下简称《办法》）。《办法》明确提出，电能质量管理应当遵循“标准指引、预防为主、综合治理”的方针，发电、供电和用电各方应在工程项目规划、设计、建设、运行的全过程贯彻电能质量主动防治的理念，共同维护电气安全使用环境。《办法》共8章33条，将于2024年4月1日起正式施行。（信息来源：中国能源报）

加强新能源汽车与电网融合互动

国家发展改革委、国家能源局等4部门近日印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出大力培育车网融合互动新型产业生态，有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。实施意见提出，到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，市场机制建设取得重要进展，加大力度开展车网互动试点示范，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。据悉，国家能源局将牵头开展车网互动试点示范工作。初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范，力争2025年底前建成5个以上示范城市以及50个以上双向充放电示范项目。（信息来源：人民日报）

2023年可能是过去10万年来“最热一年”

1月9日，欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局表示，2023年是全球有记录以来最热的一年，并且可能是过去10万年来最热的一年。哥白尼气候变化服务局当天发布新闻公报说，2023年全球平均地表气温达到14.98摄氏度，比之前的最热年份2016年高出0.17摄氏度，比工业化前的1850年至1900年间气温水平高出1.48摄氏度。哥白尼气候变化服务局表示，2023年创纪录的气温主要是由厄尔尼诺现象和全球海洋表面温度上升造成的，而导致海洋表面高温的主要长期因素是温室气体浓度持续增加。机构监测数据还显示，在2023年的多数月份中，南极海冰的面积降至历史相应时期的最低水平；2023年大气中二氧化碳和甲烷浓度达到创纪录的水平，分别达到419ppm（1ppm为百万分之一）和1902ppb（1ppb为十亿分之一）。此外，全球范围内还记录了大量极端气候事件，包括热浪、洪水、干旱和野火。哥白尼气候变化服务局副局长萨曼莎·伯吉斯表示，2023年不仅是有记录以来最热的一年，也是全年气温首次比工业化前时期高出1摄氏度以上。（信息来源：环球网）

本期供稿：凌涛